A BMW egy új irányt kezd felvenni az autógyártásban. Pont azokat a tulajdonságait veti le, amiktől eddig annyira szerethető volt a fan-ok számára. Persze a piac ezt „követeli meg tőle. Nem kell már a nagy köbcenti és a sokhengeres motorok is kikopnak, a hátsókerék hajtásról már nem is beszélve. Az eladott autóik nagy többsége ugyanis összkerékhajtással kerül az utakra, mert ez kell az embereknek. A faceliftes 330i is már „csak” kétliteres, turbós és 4 hengeres. Persze elkeseredni nem kell, a BMW ettől még ugyanúgy BMW.
A franciák szinte minden kategóriában gyártanak egyterűt. Ezúttal a Peugeot 3008-ast kaparintottuk meg egy 2 literes hdi motorral. Vegyes érzelmeket keltő autóról van szó, hiszen a formája nem mutat egy cseppnyi sportosságot sem és nem is nagyon találtunk olyan részletet rajta, ami megfogna bennünket. Persze beülve már más szempontok dominálnak.
Sokakat érdekel az autóversenyzés háttérvilága. Egy hosszútávú verseny, mint pl az Africa Race, sok ember munkáját kívánja meg és bizony a szerelők azok, akiknek szinte folyamatos munkájuk van a verseny folyamán, de hazatérve is akad tennivalójuk bőven.

Nézd meg a SuperCar videóját!

A SuperCar, a PRO4 autós magazinja szombatonként várja mindazokat, akik kíváncsiak az autópiac legfrissebb híreire, a legújabb trendekre és a legmodernebb csodajárgányokra. Műsorvezetőnk Tóth Zoltán - Totti, aki autós-motoros múltjának és jelenének minden tapasztalatát felhasználva mutatja be az autókat és a különféle közlekedési eszközöket.