A Ssang Yong, az egyik legrégebbi dél-koreai autómárka, mégis az európai megítélése a honfitársaihoz képest eléggé negatív. Persze ennek megvannak a maga okai, de a gyár minden igyekezetével azon munkálkodik, hogy a múltban történt dolgokat elfelejtsük és az új termékei alapján mondjunk róla véleményt. Ennek tárgya pedig jelen esetben a Tivoli, amely kisméretű szabadidő kategóriában versenyez a vásárlók kegyeiért.
A hazai rallysok mezőnye legutóbb Kassán mérhette össze tudását, ahol már a bajnoki cím sorsa is eldőlt.
A Hyundai az i30-al tört be először igazán az európai piacra, ez volt az első modell, amit nagyon megszerettek a vásárlók, hiszen igazán európai lett. 2007-óta azonban sok változáson ment keresztül, mindig az igényekhez próbálták igazítani. A legújabb modellt 1,6 literes dízelmotorral és egy hozzá párosított 7 sebességes automata váltóval próbáltuk ki.